选择飞机材料时应着重考虑其安全性能，在保证飞机内部装饰舒适美观的基础上，也需要达到一定的阻燃防火要求，采用难燃或阻燃材料，尽量少用可燃、易燃材料。

FAA.FAR25.853 ( 中国 CCAR 25.853) 中分别对机舱内材料和椅垫做了要求，详细规定在附录 F 中进行了阐述。包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分内容：

Ⅰ是对材料点燃性能试验要求，方法以及判定等规定。该部分是 FAR 25.853 主要的实验部分：水平燃烧，垂直燃烧， 45 度角燃烧， 60 度角燃烧。

Ⅱ是关于飞机座椅垫的组合试验，需要指出的是关于飞机座椅垫的试验不仅要求原材料符合附录 F 中Ⅰ的要求，还要通过Ⅱ的组合测试，才算通过测试。

Ⅲ是关于货舱衬垫材料抗火焰烧穿性的试验方法 , 包括货舱侧壁和天花板衬垫。

Ⅳ是测定热辐射下客舱材料热释放速率的试验。要求：

总防热量平均值不超过 65KW.MIN/M2, 热释放速率峰值不超过 65KW.M2 。

Ⅴ是测定材料发烟特性的试验方法 , 产烟量根据光密度读数进行量化，要求：

平均 Ds 不超过 200 。

航空材料防火试验参考标准：

ABD0031 Airbus Test Method (AITM)

ABD0031 空客标准（ AITM ）

AITM 2.0002 垂直燃烧测试；

AITM 2.0003 水平燃烧测试；

AITM 2.0004  45 °燃烧测试；

AITM 2.0005  60 °燃烧测试；

AITM 2.0006 热量释放测试；

AITM 2.0007 烟雾密度测试；

AITM 2.0008 线缆烟雾密度测试；

AITM 2.0009 座椅坐垫测试；

AITM 3.0005 烟雾毒性测试；

BSS7238 阻燃防火测试－烟雾密度测定

BSS7239 材料在燃烧过程中产生毒性气体的测试方法

HB 5469 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验

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