电梯能效测试– VDI 4707
VDI4707是一项专门针对电梯能效的标准。它由来自德国、瑞士及奥地利的专家根据瑞士能效使用机构（S.A.F.E）的研究结果制定，于2009年3月开始正式在欧洲发行，目前有德文和英文两种版本。与尚未正式实施的ISO 25745电扶梯能效标准不同，VDI4707是一项自愿性质的、只针对直梯的测试标准，而ISO 25745则是从维也纳协议下发展出来的标准，可对直梯和扶梯两种电梯进行测试。VDI4707目前包含两个部分。第一部分为针对整梯的能效评估标准，为审核和提高电梯系统能效提供了重要依据。第二部分预计将于2010年底开始实施，这一部分专为电梯中的零部件而制定，通过对于零部件的耗能情况进行测试、评估及改善，达到提升电梯整体性能的目的。

电梯进行能耗认证评估时，通常需经过三个阶段：
首先，电梯制造商在进行认证之前，需填写一些基本信息，其中包括制造商名称、电梯台数、载重量、装于何种建筑物、认证参数等。
其次，专家会将专业设备接入楼宇内的机房控制电路中，对电梯的能耗进行测试，测试过程可分为以下几个步骤：
一、在电梯待机模式下，根据电梯每日移动时间和移动循环次数，为电梯指定一个使用类别，确定其待机能耗。
二、当电梯处于运行模式时，对所有保障电梯运行的零部件进行能耗测试，确定其消耗量。
三、使用专业软件将规定周期内两种模式下的能耗进行相加、计算和分析，并将此数据与根据VDI4707所得出的参考值进行对比。
四、联合其年均能耗量等相关因素对电梯进行评估，确定其能效等级。
由于电梯在非理想型谐波电流下的低待机功率输出和高加速功率输出的测试要求非常高，所以整个流程需要有检测认证机构的专家指导进行。
另外，经过实践表明，由于电梯所涉及的环境条件、调节控制及设定都不尽相同，所以每部都要单独进行审核，以保障测试结果的准确性。

从“京都议定书”规定减少二氧化碳排放量后。欧盟在国际上率先通过立法和自愿措施解决环境问题：
欧洲法律法规/能效目标：到2020年将二氧化碳排放量与2005年相比削减20％、到2020年将可再生能源的比例与2005年相比提高到20％、欧盟的1.6亿座建筑的能源需求占其年能源消耗的40％以上、建筑部门预计节约潜力高达28％
电梯节能潜力：
电梯只占建筑总电力消耗的4％-8％，但是电梯安装拥有高节能潜力（可能超过50％）
E4项目
高效节能电梯和自动扶梯是欧盟委员会智能能源欧洲项目支持的项目。
在欧盟25国有约400万部电梯。 该项目的目的是人们的输送机（电梯和自动扶梯）在欧盟第三产业和住宅建筑中的用电和技术。电梯和自动扶梯现在占第三产业总用电量的4％，这一比例有显着增加的趋势。
EN ISO 25745：“电梯和自动扶梯的能量性能”
该技术标准正在开发中，通过ISO / TC178（电梯和自动扶梯和自动人行道）WG10
第1部分：能源测量和一致性 - （未出版）
（处理能量需求的确定和测量）
第2部分：能源效率分类系统 - （进行中）
（处理评估和测量）
VDI 4707标准
该标准的目的是明确的，并且透明地说明了在标准化标准的基础上对电梯设备的能源需求和消耗的评估和识别。
VDI 4707：“提升能效指南，第1部分，第03/2009期”
总承包商，建筑师/技术刨床，升降机顾问，电梯公司，操作员/所有者以及，检查机构。
它提出电梯能效测试的方法和程序、对于电梯能效评估的等级和分类

VDI 4707：“提升能效指南，第1部分，第03/2009期”
根据/测量定义电梯的能效测量：
每天行程次数
每天旅行的时间
标称负载
待机需求（测量）
具有定义的参考跳闸（测量）的行程需求
电梯系统能效证书（客运和货物升降机）;
7个能源需求类别（A，B，C，D，E，F，G）
根据新的标准VDI 4707第1部分。
这个标准是目前的被视为电梯能效计算测试的国际通用标准

电梯能效的普遍可以理解和透明的评估
客运和乘客/货物升降机，-新电梯和现有电梯设施
对于现有安装使用的电梯，可以以相同的方式进行测量。
与原始制造商的生产新产品相比，必须考虑到，由于变化和微小的调整变化，偏差可以以高达±20％的幅度出现。
除了使用高效的组件，还可以通过以下方式节省能源：关闭设备，或在不使用时将其置于低能量模式。在低需求期间，甚至完全关闭一组内的一个或多个电梯可以是良好的节能选择，而不损害服务质量。

TUV南德 电梯能效认证 VDI 4707   ISO 25745