DIN5510-2 与 DIN5510-1/-3/-4/-5/-6 的区别

DIN5510-2 是目前地铁、动车组、高铁等轨道车辆材料常用的防火阻燃、低烟低毒测试标准之一。专业从事德国 DIN5510 检测多年，在 DIN5510 测试上拥有丰富经验，与大家分享 DIN5510-2 与 DIN5510-1/DIN5510-3/DIN5510-4/DIN5510-5/DIN5510-6 等标准之间的区别及主要内容。

DIN5510 （ Preventive fire protection in railway vehicles, 铁路车辆防火保护措施）共包括六个方面内容：
DIN5510-1 铁路车辆防火保护措施 - 防火等级、防火技术措施和证明。
DIN5510-2 铁路车辆防火保护措施 - 火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法。
DIN5510-3 暂缺
DIN5510-4 铁路轨道车辆防火保护措施 - 车辆构造； 安全技术要求。
DIN5510-5 轨道车辆防火保护措施 - 电气设备；安全要求。
DIN5510-6 铁路轨道车辆防火保护措施 - 附带的措施 ; 紧急制动设备、信息系统、火灾报警设备、灭火设备的功能；安全技术要求 。

DIN5510-2 与 DIN5510-1/-3/-4/-5/-6 的区别
地铁、动车组、高铁等轨道车辆材料的防火烟毒性根据 DIN5510-2 进行测试， DIN5510-1 标准主要对车辆运行风险等级进行划分， DIN5510-3 标准暂缺。 DIN5510-4 标准为车辆构造的整体性能测试。

一般材料 DIN5510-2 测试项目、标准及要求
1. 阻燃防火等级分类： S2-S5 （ S2/S3/S4/S5 ），根据 DIN54837 标准进行测试。
DIN5510-2 S2 级要求：产品燃烧破坏长度不超过 750px 。
DIN5510-2 S3 级要求：产品燃烧破坏长度不超过 625px 且后燃烧时间不超过 100s 。
DIN5510-2 S4 级要求：产品燃烧破坏长度不超过 500px 且后燃烧时间不超过 10s 。
DIN5510-2 S5 级要求：产品燃烧破坏长度：无且后燃烧时间：无。
2. 烟的释放量分类：未达到 SR1 ， SR1-SR2
3. 熔滴分类： ST1-ST2
4. 烟雾毒性测试： DIN EN ISO 5659-2 ，欧洲 DIN5510 标准要求毒性指数不大于 1 。

如果您有任何检测方面的疑问，请随时与我们联系，我们将根据您的商品，提供最适合您的检测服务。

如果您有任何检测方面的疑问，请随时与我们联系，我们将根据您的商品，提供最适合您的检测服务

上海煦东检测技术有限公司

AM (Shanghai) Testing & Services Co.,Ltd

联系人：张佳慧

手机 : 13381988392 ( 同微信 )

Fax: 021-31138310

QQ: 1312003860

注：以上差异对比以新版标准报批稿为依据，仅供参考，请以各国最终发布文件为准。