汽车内饰件VOC测试

汽车VOC即车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测。较常见的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC。

汽车VOC危害： 毒性& 刺激性: 丙酮, 脂肪烃 (C6-C12), 含氯溶剂, 醋 酸丁酯, 二氯苯, 4-苯己烯, 萜烯（松香油）, 臭氧 致癌性:苯, 1,3-丁二烯, 甲醛

对人体影响： 一是气味和感官，包括感官刺激，使人感觉干燥； 二是粘膜刺激和其它系统毒性导致的病态，如刺激眼粘膜、鼻粘膜、呼吸道和皮肤等； 三是具有基因毒性和致癌性。（当然，VOC对人的影响与其浓度有关）

车内VOC的来源： 车内VOC 主要来源于汽车地毯、仪表板的塑料件、车顶毡、座椅和其他装饰时使用的胶水等。汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分释放到车内环境，造成空气污染。由于汽车空问窄小，车内空气量本就不多，加上汽车密闭性好，因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。 汽车散发的挥发性有机物对人的危害很大，当车中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心等，严重时会出现抽搐，并会伤害到人的大脑和神经系统。

汽车VOC控制 目前国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规。但有资料表明国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制，主要通过对配套零部件的管理来实现的。 丰田、大众、通用、日产、长安集团等参加了《车内空气污染物测量方法》标准编制组。 大众、丰田、日产、长安、神龙、上汽等企业已经建立了环境采样舱。 奇瑞、吉利、长城等企业已经全面启动车内污染空气的调查。

管控程序

受检车辆放入符合规定的测试环境中； 新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物； 车窗、门打开，静止放置时间不小于6小时； 测试期间车辆测试条件应符合规定，安装好采样装置； 关闭所有门窗，受检车辆保持封闭状态16小时，开始采集。 车辆测试环境： 环境温度：25.0±1.0℃； 环境相对湿度：50±10%； 环境气流速度：≤0.3m/s； 环境污染物背景浓度值： 甲苯≤0.02mg/m3 甲醛≤0.02mg/m3 。

广州广电计量检测股份有限公司（GRGT）定位行业高端，引领行业先锋，历经近50年的发展，目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的国内一流的计量检测专业机构。

GRGT是原信息产业部电子602计量站，通过国家实验室（CNAS）认可，并获得中国计量认证（CMA）和食品检验机构资质认定（CMAF），是中国CB实验室，建立企业计量最高标准一百多项，通过CNAS认可项目1075项。同时，获得众多国际著名机构和组织的能力认可和授权，还是是国家火炬计划重点高新技术企业、国家中小企业公共服务示范平台、中国计量测试服务最具影响力十大领军企业、全国计量检测技术服务业百强、中国质量服务信誉3A级企业，拥有国家级企业技术中心、中国通信工业协会计量检测服务中心、北斗导航产品检测平台、国家质检总局职业技能鉴定实训基地、广东省重点工程技术研究开发中心、广州市运输包装检测重点实验室。

GRGT化学分析与环境监测中心是严格按照ISO/IEC17025建立的分析实验室，专业提供产品化学分析测试、环境监测等服务。中心配备了多套国际先进检测设备，拥有一批具有丰富实践经验的资深咨询师及高级技术专家。其中产品检测涵盖了电子电器、玩具及儿童用品、纺织品及鞋类、皮革产品、汽车材料及零部件、合金材料、船用材料等，中心凭借丰富的专业知识和多年的检测经验，为企业在产品开发、设计、生产、销售等诸多环节把关，及早发现产品质量问题并制定解决方案，确保您的产品符合相关国家和地区法律法规要求，维护企业的美誉度。

联系人：张海鹏咨询热线：18620908348 在线咨询：3050677168