中国船舶工业船舶涂料厦门检测站、船舶材料验证试验中心涂料检验站是船舶、海洋、工程等各类涂料进行海洋自然环境试验、室内模拟加速和通用性能检测、验证及仲裁检验的检测机构，挂靠于中国船舶重工集团公司第七二五研究所；获得国家认证认可监督委员会（CMA）、中国实验室国家认可委员会（CNAS）、中国船级社（CCS）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社（NK）、韩国船级社（KR）、意大利船级社（RINA）、俄罗斯船级社（RS）及中华人民共和国渔业船舶检验局等认可，是国家材料环境腐蚀和工业环境试验与观测野外科学研究试验网站海水自然环境试验站。

本站地处台湾海峡东南海域，典型亚热带海洋环境。年相对湿度80％左右，年均气温20℃左右，降雨量1100～2000mm，日照数1500～2100小时，风速2.9～3.9m/s；潮汐为半日潮，平均潮差3.84米，海水平均流速0.20m/s，最大流速为0.67m/s；海生物生长旺盛、种类多，主要物种有藤壶、牡蛎、海鞘、苔藓虫、石灰虫等，约有14种藻类及77种海生动物。在厦门大离蒲屿岛拥有一个自然环境试验点及陆上试验室，包括4个试验浮筏、1个潮差试验平台、1个1200平方米天然海水池及5000平方米海洋大气自然曝露试验场。可进行各类船舶及工业涂层耐海洋大气自然环境老化、防污漆实海浸泡、磨蚀率、动态模拟、高速水流冲刷等全套试验。是船舶和工业涂层理想的配方筛选和性能验证场所。

本站技术力量雄厚，拥有检测人员20多名，工程师及以上职称比例超过80%，拥有各类先进设备150多台套。从事涂料性能检测和验证四十多年来，主编和参编了80%的船舶涂料国家标准，如GB/T6822《船体防污防锈漆体系》、GB/T6823《船舶压载舱漆》、GB/T25011《船舶防污漆中滴滴涕含量测试及判定》、GB/T26085《船舶防污漆中有机锡含量测试及判定》，GB/T7791《防污漆降阻性能测试方法》、GB/T7790《色漆和清漆暴露在海水中的涂层耐阴极剥离性能的测定》、GB/T7791《防污漆降阻性试验方法》、GB/T31411《船舶防污漆磨蚀率测定法》、GB/T31820《原油油船货油舱漆》等；代表中国涂层专家组参加了国际海事组织关于船舶压载舱及原油船货油舱保护涂层性能标准及多项ISO标准起草及制定工作，动态掌握船舶及工业类涂料法规及标准国际发展。

海洋腐蚀与防护国家科技重点实验室建于1997年，2001年开始试运行，2004年通过上级验收后，正式投入使用。重点实验室拥有厦门、青岛、三亚三个实海环境试验站、海洋环境模拟与加速腐蚀实验室、腐蚀电化学性能测试室、涂覆层性能检测实验室、生物材料技术实验室、公共基础实验室等六个试验单元，拥有各种腐蚀试验设备和大型分析仪器100多台套。可进行材料及结构的腐蚀损伤电化学保护、涂层保护和防腐防污生物材料的防腐防污性能测试和应用技术研究。

本站现可承接各类船舶涂料、海洋平台涂料、工业保护涂料、钢结构涂料及原油船货油舱耐蚀钢等材料海洋环境、实验室加速模拟、各种通用理化性能及多种有害物质含量测定的检测和验证，欢迎广大用户来本站参观交流。